Описание слайда: Древнейший рисунок повозки датируется 2 700 лет до н.э. В то время и до 1 700 года до н.э. В повозку запрягали ослов. С приручением лошади скорость передвижения повозок возросла до 30 км/ч. Старые сплошные колеса не выдерживали возросших нагрузок и быстро приходили в негодность из-за ударов о камни. Люди придумали выпиливать в сплошных колесах отверстия, а также собирать колеса из составных частей. Обод обтягивали кожей или другим защитным покрытием.
К началу II-го тысячелетия для лучшего сцепления с дорогой, человек стал забивать в обод медные гвозди. Описание слайда: К середине II-го тысячелетия Кельты научились обувать обод колеса металлом, а пару веков спустя, во время Троянской войны, колесницу стали изготавливать почти полностью из металла. Кстати римляне, воевавшие с варварами Кельтами, строили лучшие в мире дороги, но по-прежнему эксплуатировали сплошные тяжелые колеса без спиц. Эти колеса разбивали дороги и в 50-м году до н.э.
Был впервые принят закон ограничивающий нагрузку на колесо до 250 кг. За четыре тысяч лет колесо перевернуло жизнь Европы, а вот до Африки южнее Сахары, до Юго-Восточной Азии и до Австралии так и не докатилось. Описание слайда: Изобретение резины В 1834 году Чарльз Гудиер (Charles Goodyear) столкнулся с проблемами, мучившими каучуковую индустрию с самого начала ее существования и лишавшими ее возможности производства полезной продукции. Зимой 1839 года неутомимый изобретатель Чарльз Гудиер, прослывший среди местных большим чудаком, обронил у себя в доме в городке Вобурн, штат Массачусетс, смесь каучука и серы на раскаленную пузатую печку. Это неловкое движение стало кульминацией многолетних попыток превратить сырой каучук в прочный эластичный материал.
Так, по воле случая, Чарльз Гудиер открыл процесс вулканизации. Описание слайда: Первые «воздушные» колеса Первая в мире резиновая шина была изобретена Робертом Уильямом Томсоном. В патенте № 10990, датированным 10 июня 1846 г., написано: «Суть моего изобретения состоит в применении эластичных опорных поверхностей вокруг ободьев колес экипажей с целью уменьшения силы, необходимой для того, чтобы тянуть экипажи, тем самым, облегчая движение и уменьшая шум, который они создают при движении». Испытания показали уменьшение силы тяги на 38% на щебеночном покрытии и на 68% на покрытии из дробленой гальки. Особо отмечались бесшумность, удобство езды и легкий ход кареты на новых колесах.
Описание слайда: Изобретение автошины Важную роль в популяризации пневматических шин сыграли братья-французы Андрэ и Эдуард Мишлен (Michelin), которые являются фактическими прародителями известной компании по производству авторезины. На своем автомобиле «Молния», «обутом» в пневматические шины, они участвовали в гонке Париж – Бордо – Париж в 1897 году. В начале никто не хотел использовать такие шины. Братьям приходилось даже бесплатно раздаривать комплекты шин парижским извозчикам, чтобы как-то популяризировать пневматические шины. Описание слайда: Артур Уильям Саваж (Arthur William Savage) в 1915 году первым изобрел и запатентовал радиальные шины.
Радиальная конструкция получила дальнейшее развитие и широкое применение, и из-за своих преимуществ, стала стандартной конструкцией практически для всех автомобильных шин. Изобретение радиальной автошины Современные радиальные шины для легковых автомобилей включают в себя до 25 различных конструктивных частей и до 12 различных смесей. Источник: http://bibliotekar.ru/encAuto/33.htm. Описание слайда: В Японии шипованные шины запрещены, но с маленькой оговоркой. Нельзя использовать только металлические шипы. Хитрые японцы нашли выход из положения — стали оснащать шины.
Резиновыми шипами. Резина, используемая в производстве таких шипов, обладает особым свойством — ее твердость повышается с понижением температуры.
Г.бойцова юный аккордеонист. Купить книгу «Юный аккордеонист. Часть 1» автора Г. Бойцова и другие произведения в разделе Книги в интернет-магазине OZON.ru. Юный аккордеонист - Г. Юный аккордеонист. Часть 1; Часть 2. Юный аккордеонист пьесы 1966г. Самоучители для аккордеона.
Ездить на таких шинах все же безопаснее, чем на обычных зимних. Любопытно, что резиновые шипы в Стране восходящего солнца используются не только для автомобильных колес. Их втыкают и в шины велосипедов, и в подошвы ботинок.
Презентация на тему 'Автомобили'. Скачать материал. ‹‹ ‹ 1 из 16. › ›› Описание презентации по отдельным слайдам: № слайда 1. Описание слайда. Обоснование выбора темы Тема: «Автомобили - старинные и современные» выбрана мной, потому что я люблю различные автомобили. Машины очень важны для человека, так как в современном мире сам человек уже не справится с ритмом высоких скоростей. В повседневной жизни автомобили играют важную роль - это и такси, и машины скорой помощи, пожарные машины, автомобили спасателей и многие другие. Вы можете ознакомиться и скачать Презентация на тему 'Безопасное колесо' скачать. Презентация содержит 10 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Обратная связь. Если не удалось найти презентацию, то Вы можете заказать её на нашем сайте. Мы постараемся найти нужную Вам презентацию в электронном виде и отправим ее по электронной почте. Не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас возникли вопросы или пожелания. Первые древнейшие колеса найдены в Месопотамии, Венгрии, Средней Азии и в степях Дона и Днепра. История создания колеса: начало. Очень любопытно, что колесо изобрели не тогда, когда люди еще скитались. При кочевом образе жизни они весь свой скарб носили на себе. Колесо было изобретено, когда они уже осели на определенном месте. Оседлые люди стали разводить хозяйство: засевать поля, разводить домашний скот, строить малые, а затем и большие поселения и города. Стала развиваться торговля зерном, камнем, лесом и пр. А это огромные расстояния, которые нужно преодолевать с большим и тяжелым грузом. Словарь терминов: Что такое колесо, ось, трение, рукоятка? Для чего нужна общая ось и полуось? Что такое лебёдка? Как работает маховик? Где используются колеса, оси и ролики?
Источник: http://www.point.ru/print/mobili/2006/. Все материалы, размещенные на сайте, созданы авторами сайта либо размещены пользователями сайта и представлены на сайте исключительно для ознакомления. Авторские права на материалы принадлежат их законным авторам. Частичное или полное копирование материалов сайта без письменного разрешения администрации сайта запрещено! Мнение редакции может не совпадать с точкой зрения авторов. Ответственность за разрешение любых спорных моментов, касающихся самих материалов и их содержания, берут на себя пользователи, разместившие материал на сайте.
Однако редакция сайта готова оказать всяческую поддержку в решении любых вопросов связанных с работой и содержанием сайта. Если Вы заметили, что на данном сайте незаконно используются материалы, сообщите об этом администрации сайта через форму обратной связи.
История колеса История колеса Подробности создания первого колеса неизвестны, но археологи установили, что первое деревянное колесо было создано более лет назад. Изображение на греческой вазе (8.
До н.э.) История колеса Спустя некоторое время наши предки додумались заменить цельное деревянное колесо на колесо со спицами, что сделало возможным перевозки на дальнее расстояние. Спустя некоторое время наши предки додумались заменить цельное деревянное колесо на колесо со спицами, что сделало возможным перевозки на дальнее расстояние.
Поэтому, если изобретение колеса было первым шагом человека, то появление колеса со спицами можно назвать вторым. Поэтому, если изобретение колеса было первым шагом человека, то появление колеса со спицами можно назвать вторым. История колеса Возможности к передвижению выросли, хотя, конечно, были все еще привилегией богачей. Некоторое время спустя, приблизительно лет назад, колесо улучшили еще раз – Возможности к передвижению выросли, хотя, конечно, были все еще привилегией богачей. Некоторое время спустя, приблизительно лет назад, колесо улучшили еще раз – к нему приспособили протекторы, сделанные из железа. К нему приспособили протекторы, сделанные из железа. Но после этого шага вперед развитие колеса остановилось примерно на три тысячи лет – если не считать таких малозначительных событий, как появление стальных подшипников.
В этот период колесо стало использоваться как лопастное рабочее колесо на мельницах и в производстве, как прялка или шестеренки часов. 19 и 20 века стали периодом множественных улучшений и изменений колеса. Гремела техническая революция, была создана первая шина. Но после этого шага вперед развитие колеса остановилось примерно на три тысячи лет – если не считать таких малозначительных событий, как появление стальных подшипников.
Презентация На Тему Россия
В этот период колесо стало использоваться как лопастное рабочее колесо на мельницах и в производстве, как прялка или шестеренки часов. 19 и 20 века стали периодом множественных улучшений и изменений колеса.
Презентация На Тему Информатика
Гремела техническая революция, была создана первая шина. Новейшая история колеса Концепт экологичного автомобиля Transporter TW Автомобиль будущего из одного колеса Концепт Transporter TW, что обозначает Twin Wheel (двойное колесо), был придуман автомобильным дизайнером Harsha Vardhan (Харша Вардхан). По его задумке, два огромных колеса должны приводиться в движение магнитным полем, создаваемым электро- двигателем. Может и из этого что-нибудь да выйдет!